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Alle Räder rollen zu den Heimspielen des BVB Die Linie U45 verkehrt im Fünf-Minuten-Takt

Auch in der neuen Saison wird DSW21 zu den Heimspielen des BVB zahlreiche Sonderwagen auf allen Linien in Richtung Signal Iduna Park einsetzen. Gleich zum Hinspiel in der Europa-League-Qualifikation gegen FK Agdam Qarabagh am Donnerstag und zum ersten Bundesliga-Heimspiel gegen Bayer Leverkusen am Sonntag dürfte das Stadion wieder bis auf den letzten Platz gefüllt sein, so dass alles rollt, was Räder hat.

Die wichtigste Stadtbahnlinie in Richtung Signal Iduna Park ist die U45, die jeweils ab drei Stunden vor Spielbeginn und nach Spielende mindestens alle fünf Minuten zwischen den Haltestellen Hauptbahnhof und Stadion verkehrt. Am Hbf werden die Fußball-Fans wie schon in der vergangenen Saison über den Nordeingang zum Bahnsteig gelenkt, um den Zugang zur Stadtbahnhaltestelle besser zu regeln. DSW21 bittet Fahrgäste, die nicht in Richtung Stadion fahren, die aber ebenso den Umweg zum Bahnsteig in Kauf nehmen müssen, um Verständnis für diese Regelung, die ein Überlaufen des Zugangs zum Bahnsteig und damit eine Gefahrensituation verhindern soll.
Mit der U42 zum Theodor-Fliedner-Heim
Ebenfalls gut zu erreichen ist der Signal Iduna Park mit den Stadtbahnlinien U42 (Grevel - Schulte-Rödding - Reinoldikirche - Theodor-Fliedner-Heim - Hombruch) und U46 (Brunnenstraße - Reinoldikirche - Westfalenhallen). Die nächstgelegenen Haltestellen zum Signal Iduna Park sind die Haltepunkte Theodor Fliedner-Heim (U42) und Westfalenhallen (U46).
Auch die Buslinie 450 wird zwischen Kirchhörde/Schanze und Stadion durch zusätzliche Fahrzeuge verstärkt. Hier ist dann vor und nach dem Spiel etwa alle fünf Minuten ein Bus im Einsatz. Pendelbusse ab Universität
Insbesondere für Stadionbesucher, die über die A45/A40/B1 aus Richtung Westen anreisen, ist der "Uni-Shuttle" von der Universität zur Haltestelle Theodor-Fliedner-Heim bestens geeignet, am Stau vorbei zum BVB zu fahren. Autofahrer sollten ab der B1 (Ausfahrt Universität/Dorstfeld) der Beschilderung "P+R BVB" folgen. Die Shuttle-Busse halten sowohl am P+R-Platz als auch am S-Bahn-Haltepunkt Universität S, wo ein Anschluss an die S-Bahn-Linie S1 besteht.
Shuttle-Busse ab Universität und BVB-Megastore
Fortgesetzt wird auch der Pendelbusverkehr zwischen dem BVB-Megastore an der Felicitasstraße, wo sich etwa 300 Parkplätze befinden, und dem Stadion. An der

Felicitasstraße starten die Busse ca. zwei Stunden vor Spielbeginn alle 15 Minuten und erreichen die Busschleife an der Haltestelle Stadion in rund 10 Minuten. Auch nach Spielende fahren diese Busse im 15-Minuten-Takt zurück zur Felicitasstraße.
Aufgrund der zunehmenden Nachfrage mussten schon in der vergangenen Saison bei BVB-Spielen einige Fahrten der Linie U49 (Hbf - Hacheney) entfallen. Damit die Fahrgäste Planungssicherheit haben, fahren die Bahnen von und nach Hacheney jetzt an Samstagsspieltagen bei Spielbeginn um 15.30 Uhr in der Zeit von ca. 16.30 Uhr bis 19.00 Uhr nur im 20-Minuten Takt statt alle zehn Minuten. Dies wird erstmals am 11. September der Fall sein.
Eintrittskarten sind Kombi-Tickets
BVB-Eintrittskarten gelten als Kombi-Ticket. Mit diesem Ticket können am Tag des Spiels alle zuschlagfreien Nahverkehrszüge (2. Wagenklasse) sowie alle Busse und Bahnen der örtlichen Verkehrsunternehmen im gesamten Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) benutzt werden.

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